শুকনো ট্রান্সফরমার 3 ফেজ রক্ষণাবেক্ষণ

যেহেতু অপারেশনের সময় ট্রান্সফরমারের কয়েল গরম হয়ে যাবে, তাই শীতল করার ব্যবস্থা নেওয়া প্রয়োজন। ছোট-ক্ষমতার ট্রান্সফরমারগুলি শুষ্ক ট্রান্সফরমার 3 ফেজ হতে পারে, প্রাকৃতিক এয়ার কুলিং বা বাধ্যতামূলক এয়ার কুলিং সহ। বড়-ক্ষমতার ট্রান্সফরমারগুলি সাধারণত তেলকে শীতল করার মাধ্যম হিসাবে ব্যবহার করে এবং বাধ্যতামূলকভাবে বাতাসে শীতল করতে হয়।

শুকনো ট্রান্সফরমার 3 ফেজ অপারেশন চলাকালীন, প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক কয়েল এবং চৌম্বকীয় কোর তাপ উৎপন্ন করবে। ট্রান্সফরমার তেল এই অংশগুলির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় তাপ সঞ্চালনের মাধ্যমে তাপ কেড়ে নিতে, এবং তারপর রেডিয়েটারের মাধ্যমে তাপকে পরিবেষ্টিত বাতাসে ছড়িয়ে দেয়। অন্য কথায়, ট্রান্সফরমারের ক্রিয়াকলাপ তাপ উত্পাদন এবং তাপ অপচয়ের ক্ষেত্রে বিপরীতের একতা। স্পষ্টতই, ট্রান্সফরমার দ্বারা উত্পন্ন তাপের পরিমাণ লোডের আকারের সমানুপাতিক এবং তাপ অপচয় সরাসরি পার্শ্ববর্তী পরিবেশের সাথে সম্পর্কিত।

নিরাকার খাদ ট্রান্সফরমার উভয় শক্তি-সাশ্রয়ী এবং লাভজনক। এর উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল নো-লোড লস খুবই কম, যা S9 সিরিজের তেল-নিমজ্জিত ট্রান্সফরমারের প্রায় 20 শতাংশ। আদর্শ প্রভাব সহ ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমার বিশেষত কম লোড রেট সহ গ্রামীণ পাওয়ার গ্রিডগুলির জন্য উপযুক্ত।

অপারেশনে শুকনো ট্রান্সফরমার 3 ফেজ রক্ষণাবেক্ষণের নোট:

ড্রাই-টাইপ ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারের ওভারলোড অপারেশন

ট্রান্সফরমার ওভারলোড অপারেশন মানে লোড কারেন্ট ট্রান্সফরমারের রেট করা কারেন্টকে ছাড়িয়ে গেছে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, যখন ট্রান্সফরমারটি একটি ছোট লোডে চলছে, তখন এর অন্তরক উপাদান সম্পূর্ণরূপে তার ভূমিকা পালন করতে পারে না। ক্রমাগত ওভারলোড অপারেশন চলাকালীন, ট্রান্সফরমার উচ্চ তাপমাত্রা উৎপন্ন করবে, যার ফলে বায়ু নিরোধক শক্ত হয়ে যাবে এবং পড়ে যাবে, ফলে আন্তঃ-টার্ন শর্ট সার্কিট হবে; একই সময়ে, ট্রান্সফরমার তেল উত্পাদন করে স্লাজ ট্যাঙ্ক প্লেট, উইন্ডিং এবং আয়রন কোরে জমা হয়, যার ফলে ট্রান্সফরমার তেলের দুর্বল তাপ অপচয় হয়। এই দুষ্ট বৃত্তটি শুধুমাত্র ট্রান্সফরমারের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে না, বরং উচ্চ-ভোল্টেজ ব্রেকডাউন এবং ট্রান্সফরমার পুড়ে যাওয়ার মতো দুর্ঘটনাও ঘটায়। অতএব, তিন-ফেজ লোড কারেন্ট ঘন ঘন পর্যবেক্ষণ করা উচিত। তিন-ফেজ লোড কারেন্ট সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া উচিত, যদি কোনও বিচ্যুতি থাকে তবে এটি 10 ​​শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয়।

ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারের অস্বাভাবিক শব্দ

ট্রান্সফরমার উইন্ডিং এর মধ্য দিয়ে পর্যায়ক্রমে প্রবাহিত হওয়ার সময়, লোহার কোরের প্রাকৃতিক কম্পনের কারণে একটি স্বাভাবিক এবং অভিন্ন "গুঞ্জন" শব্দ হয়। যদি অস্বাভাবিক শব্দ হয়, তাহলে আপনাকে কারণ খুঁজে বের করতে হবে এবং সময়মতো সংশ্লিষ্ট বিভাগে রিপোর্ট করতে হবে। ট্রান্সফরমার আনলোড এবং লোড করার সময় শব্দটিও আলাদা। অতীতের তুলনায় অস্বাভাবিক শব্দ বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, এটি কার্যকর করার আগে কারণ খুঁজে বের করা যেতে পারে।

শুকনো ট্রান্সফরমার 3 ফেজের তেলের স্তর স্বাভাবিক কিনা এবং কোনও ফুটো, তেল ফুটো বা অস্বাভাবিক তেলের রঙ আছে কিনা

তেলের স্তর কমে যাওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। দুর্বল ঢালাইয়ের গুণমান এবং দুর্বল সিলিংয়ের কারণে, বিকিরণকারী পাইপ, ভালভ, বাক্সের প্রান্ত, ইত্যাদি সিপেজ এবং তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে। যখন তেলের স্তর ট্রান্সফরমারের উপরের কভারের নীচে নেমে যায়, তখন তেল এবং বাতাসের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি বৃদ্ধি পায় এবং এটি অক্সিডাইজ করা এবং বাতাসে আর্দ্রতা ক্ষয় করা এবং শোষণ করা সহজ, যার ফলে কম্প্রেসিভ শক্তি হ্রাস পায়। তেল, যার ফলে উইন্ডিংয়ের নিরোধক কর্মক্ষমতা ধ্বংস করে। যখন তেলের ঘাটতি গুরুতর হয়, তখন ট্রান্সফরমারের পরিবাহী অংশের মাটি এবং একে অপরের নিরোধক হ্রাস পায়, ফলে পর্যায়ক্রমে বা মাটিতে ভাঙ্গন স্রাব হয়। আপনি যদি এই সময়ে এটি ব্যবহার করা চালিয়ে যান, ট্রান্সফরমার তেল স্বাভাবিকভাবে সঞ্চালন এবং সংবহন করতে সক্ষম হবে না, যার ফলে ট্রান্সফরমার তেলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে, জীবনকাল হ্রাস পাবে বা এমনকি পুড়ে যাবে।

বিতরণ ট্রান্সফরমার নিয়মিত পরিষ্কার করা

নিয়মিতভাবে ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারের ময়লা পরিষ্কার করুন, বুশিং-এ ফ্ল্যাশওভার ডিসচার্জ আছে কিনা, গ্রাউন্ডিং ভালো আছে কিনা, সংযোগ বিচ্ছিন্ন, ডি-সোল্ডারিং বা ফ্র্যাকচার আছে কিনা এবং নিয়মিতভাবে গ্রাউন্ডিং রেজিস্ট্যান্স ঝাঁকান এবং এর রেজিস্ট্যান্স মান এর চেয়ে বেশি নয়। 4Ω (ক্ষমতা 100 kVA এবং তার বেশি) বা 10Ω (100 kVA এর কম ক্ষমতা), অথবা ফাউলিং-বিরোধী ব্যবস্থা নিন এবং একটি কেসিং অ্যান্টি-ফাউলিং ক্যাপ ইনস্টল করুন। ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারের সীসা তারগুলি সংযোগ এবং ভেঙে ফেলার সময়, সীসা তারের অভ্যন্তরীণ ভাঙ্গন এড়াতে প্রক্রিয়াটি কঠোরভাবে অনুসরণ করুন।

ডিস্ট্রিবিউশন ট্রান্সফরমারের ইনসুলেটিং বুশিংয়ের ক্ষতি, ফেটে যাওয়া এবং স্রাবের চিহ্ন রয়েছে কিনা

যদি নিরোধক হাতা দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার না করা হয়, বা ফাটল এবং স্রাবের চিহ্ন থাকে, বৃষ্টি বা কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায়, বাতাসের আর্দ্রতার কারণে নিরোধক হাতাটির ফুটো কারেন্ট বাড়বে, নিরোধক নেমে যাবে এবং ফ্ল্যাশওভার মাটিতে ঘটবে। এছাড়াও, ইনসুলেটিং স্লিভের মারাত্মক ফাউলিং, সেইসাথে ইনসুলেটিং স্লিভের বড় টুকরো এবং ফাটলগুলিও ফ্ল্যাশওভার বা বিস্ফোরণ দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। এই ঘটনাটি সমাধান করার জন্য, অন্তরক হাতাটি পর্যবেক্ষণ করার পাশাপাশি, আমাদের হাতাটির দূষণের আইনের দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত, যেমন বাতাসের দিক, আশেপাশের পরিবেশ ইত্যাদি, যাতে পরিষ্কারের একটি ভাল কাজ করা যায়।